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如果发现平板运输车正常行驶时换档困难，那么应检查是否是远距离操纵换挡杆系的故障。如果换挡杆系调整不当或是连接头漏气都会产生增大换挡阻力和换挡困难的故障。特别是某些挡位挂挡困难，可调整变速箱上换挡拐臂支承调整螺杆，以使操纵杆系处于合适的位置。
该平板车上装配置纵梁为矩管145*120内套120*100，宽2.5米，伸展为3米，重型爬梯，爬梯宽度70，底板为10毫米平板钢板，带紧绳器，后部带支腿。该车侧防护及后下部防护装置均采用Q235材质,采用螺栓和焊接方式连接,后下部防护尺寸:120×60(mm),离地面高度480mm，上下坡道装置收起状态时水平长度为170mm。该车可承载30-40左右大型挖掘机。
低重心挖机平板,程力凹板式后八平板运输车匠心运，倾力打造,厂家直售。广大用户在购买平板运输车时都有这样需求：既要装载能力强，又要重心低、整车稳，而车的承强度取决于大梁、车桥吨位、轮台等部件的承载力。一般平板运输车能够满足装载力但重心低无法实现，所以为了满足消费者的用车需求，从降低重心着手，终于制造出满足用户需求低重心挖机平板。
摸到2019年的尾巴了,拖挖机的工程量是越来越大,挖掘机平板运输车是老司机们如何避免疲劳驾驶？回去安心过年。疲劳驾驶每年都在说，也天天给各位东风大挖机平板车司机提醒，可是许多司机仍然没有对于疲劳驾驶引起足够的重视。 眼睛一闭车就撞了，这种情况在大货车司机中经常见到。虽然我们出来开车是为了赚钱，但是安全是赚钱的前提。现在临近年关，平板运输车司机的业务也越来越繁忙。越到这个时候越应该重视起疲劳驾驶平板车的问题，千万不要因小失大。
折叠爬梯适用于各种大小类型拉挖机平板车上面，用户选择用平板车拉小型工程机械几乎都会选装折叠爬梯，折叠爬梯分为两种：手动折叠、液压折叠，去上牌之前要确定平板车公告图片有没有折叠爬梯，如果没有需先拆下折叠爬梯第二节，如果是液压折叠还需拆下爬梯上面油缸，现在很多平板车厂家在上公告的时候都会带上折叠爬梯扩展图片，这样不仅方便用户上牌、也节约了用户上牌额外的成本。
程力后八凹槽型平板运输车采用的底盘配置有新款豪华排半驾驶室，搭配潍柴300马力/玉柴310马力两种可选发动机，匹配法士特10档变速箱（高低档），153或457后桥，1100R20钢丝胎，气囊减震座椅、电动门窗、空调、原厂ABS、行车记录仪，液压翻转驾驶楼，驾驶室带遥控锁。
程力低凹平板运输车有三大优势：
1. 重心低承载面离地小于等于900mm，挖机登车轻而易举；
2. 行驶更安全，低离心力平板运输车弯道行驶更安全；
3. 高通畅性，挖机平板运输车载货在涵洞及限高路面通行更通畅。
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