东风道路清障车,思茅全新蓝牌一拖二清障车

清障车主要用途
清障拖车，又称：道路清障车，救援车。主要分为一拖二平板清障车和一拖一拖吊型清障车。一拖二清障拖车平板上可背载一辆事故车，牵引装置可同时　　托牵另一辆事故车辆；一拖一清障拖车则一次只能处理一辆事故车，但它相对于一拖二清障拖车而言，牵引和拖吊质量相应比平板拖车要高一些。

国六东风小多利卡蓝牌平板清障车整车性能：

东风多利卡蓝牌一拖二清障车，C1可驾驶，市内不限行，养车费用低，购车无压力，平板加折板长度为5.2米，特别适用于在市内作业的汽车修理厂，4S店，交警等部门。

一拖二清障车上装可选装配置：
①加装雨棚杆（豪车）
②LED长条警灯和喊话器（根据各地警灯管理条例，合理、合法使用）
③拖车杠
④开孔板（救援公司）

售后服务方式：
底盘部分的维修可在用户使用地就近的服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式，详见底盘《保养手册》。装置部分的维修，可采用电话、传真的联系方式，供货方在接到用户电话后24-28小时派维修人员前往使用地解决。
免费维修方案、期限

供货方提供的设备“三包”期为一年或行驶25000km,在“三包”期内，底盘部分的免费维修在用户所在地的服务站进行，装置部分的免费维修由供货方派技术人员上门进行。如因违规操作或使用不当、意外事故等造成的质量故障，供货方提供及时的维修服务，但维修费用由用户承担。
免费维修期限之后配件供应、价格：
免费维修期限之后(“三包”期之后)，设备出现故障需要换配件，底盘部分可在服务站进行，装置部分由供货方直接供应，配件价格按照供应给用户。
·需要说明的其它服务计划：
清障车主要性能及特点：
平板系列清障车具备“背”、“托”两种功能，能一次性处理两台事故车，清障，平板背载特别适合于长途作业。
上装模块化设计，可根据用户的要求选配各种底盘。平板为可折叠式平板，折叠板小倾斜角度可达°，适用范围广，能处理前保险杠较低的事故车辆。人性化设计，绞盘侧置，操作方便，配备三个钢丝绳滑轮座，可上下、左右调节钢丝绳牵引位置，适应不同工况，可选配辅助轮、前轮胎挡块，加大的工具箱方便作业辅具存放。
操纵机构为双向操作，分布于车辆尾部，视野范围广，操纵灵活。
上装设计采用有限元分析计算，优化设计，主要部件材料采用高强度钢板制作，自重轻，同时又能构件强度。 液压系统采用无泄漏密封技术，油缸由厂家提供，安全可靠。